交換パーツ
マフラー以外で交換したパーツ類です。
こんなになってたんですね…
作業はいわゆる腰上のオーバーホールってやつみたいです。
ヘッドの面研とか、バルブシートの研磨とか、バルブの擦り合わせとか。
と、マフラーが割れたのでそれの交換に伴うガスケットの交換とか
あとアクセルシャフト固定クリップ(たぶん高速走ってる時にはずれたやつ)、
シフトリンケージボールブッシュ?(これは何だろう、調べなくては)
で、プラグがBPR5HSに変わってますね。
ま、マフラーも変わったし。。
ん、ん、?
ハイオクガソリン30リットル??
何じゃこりゃ。
へたしたら2回満タンにできる量けど、、、
また聞いておこう。
それでも、安いんですけどね。お得意さま割引とかなってるし…


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# by casals_500 | 2005-03-19 00:37 | エンジン、燃料、点火
ついに
帰ってまいりました!!!
うれしいです。。。

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細かい報告はまたゆっくりするとして、思ったより安かったです。
エンジンまわりもきれいになってます。
マフラーはノーマルに戻ったので静かです。

パーツの入手にあたって、ショップ紹介してくれたり、ガスケット切り出して
いただいたり多大な協力をしていただいたGARAさん、パーツをわけてくださった
ショップのトリミさん、それからパーツの事で声をかけてくださったまぁさん、
カメロンパンさん、ここには書ききれないたくさんの方、ありがとうございました。




それからいつも良心的な価格、丁寧な作業で世話をしてくださる、アレーゼさん
ありがとうございました。
なんか後ろのバンパーとか、錆が出かかってたのにきれいになってるし。
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いやー、ほんとうれしいです。
悪い事があれば良い事もありますね。

今日の1枚
ノラ ジョーンズ
feels like home

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# by casals_500 | 2005-03-18 00:01 | エンジン、燃料、点火
それから
買ったのはこっちのほうが先でした。
これをながめながらいろんな妄想を抱いていたような…

今のクルマのスペックを見て自分に言い聞かせてたような記憶が。
5速ミッション、オルタネーター、電磁ポンプ、650cc、ボディの状態、、
絶対お買得だよって…

当時は外車とはいえ中古の、ちっぽけな大衆車が
なんでこんな値段(100万以上)するんだよ〜、ってのが
率直な感想でした。
だから買うからポリマーして、とか金利安いのでとか、ロードサービスもつけて、とか
思いっきり言ってました。
今だったら絶対言えてない…
でもポリマーのおかげで、実は買ってから一度もワックスかけた事ありません。
ま、あんまり雨の日に乗ってないのもあるのですが。
ん〜、もう半年以上乗ってないなあ…

今日の1枚
フォーレ レクイエム
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# by casals_500 | 2005-03-17 00:37 | ココロ動かされるモノ、コト
最初に
500のオーナーになったら、とりあえず手に入れましょう。
ヴィレヴァンや、高原書店、オンタリオ(http://www.ontario.co.jp/)
などで手に入ると思います。
Fiat500 Owners Workshop Manual
Hayns
日本語版
(有)ヴィンテージパブリケーションズ
ISBN4-900821-09-8 C2053 P6000E
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# by casals_500 | 2005-03-16 01:27 | お手入れ
思う事
会うだけで少し話しをするだけで、楽しくなったり、いい気持ちになったり。
そういうすてきな人に時々出会います。

自分は誰かに(一人でも)そういうのを与えられる事が出来るのだろうかって。
また、楽しい時うれしい時、ちゃんとそれを相手に伝えられているのかなって。
なんか害悪だけ撒きちらしているのではないかと。

ほんとに自分の伝えたい事ってなんなんだろうって。
ほんとに自分のしたい事ってなんなんだろうって。

最近他愛のない夢を良く見ます。
自分の深層ってこんなんかなって思います。
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# by casals_500 | 2005-03-11 00:42 | ぐだぐだ
とりあえず作ってみた
本編の方全然更新してないのに、ブログなんぞ作ってみたりして。
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# by casals_500 | 2005-03-02 15:24 | ぐだぐだ