ドライブシャフトの交換、先日のへましたエキマニのボルト穴の修正等々、プロにお願いするべく
大阪までクルマ持って行きました。 最後まで行けるかどうか微妙だったので、ほとんど思いつきみたいな感じです。 エキマニのボルトは当然1本入らなくて、すきまはガンガムで埋めて、 マフラーステーのスタッドボルトが折れてたのもそのまま、針金でマフラー固定して 前日の夜にあわててバッテリー充電しました。 エンジンをかけてみると、なぜかマフラーのエンドの部分がボディに時々干渉してます。 激しく振動した時だけなんですが。 考えてみればこのマフラーは部品取りから取ったもの、しかもマフラーステーはひとつ付けられずに 針金で固定してるので、考えられない事も無いか… 急激なエンジンの回転数の変化を与えなければ、それほど振動もひどくないので見切り発車しました。 走り出すと、簡単に抜けるかと思ったガンガムもがんばってくれてます。 あとはアクセルワークを優しく、優しく。 何かあってはいけないので、下道をずっと走りました。 バイパスがあるあたりまではとても快調でした。 43号線に入ったあたりから段々進まなくなり、大阪市内は抜け道も分からずひどい渋滞でした。 しかもへぼいナビのおかげで、目的地周辺でずいぶん迷ってしまいました。 ポータブルナビは限界があるので、やはり多少の下調べは必要ですね。 多少渋滞とかでうんざりもしましたが、やはりFiat500のドライブは楽しいですね。 何度か挑戦してもいまいちなブレーキも見てもらいます。 そこらがしっかりすれば、また長距離も楽しいFiat500になるかな。 しばらくガレージは主がいないので、そのすきに色々やりたかった事、出来るかな。
by casals_500
| 2009-05-10 01:39
| お手入れ
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